济南市什么时候真正北跨

济南的未来是继续往东，还是北跨黄河作为重点？

济南由于地理环境的原因，总体发展应该是东扩西开北夸南发，紫气东来，西北南不易先动，故以重心东移，所以高企以及CBT都放在东边。南有山阻故北夸黄河，黄河以北过去似乎和济南没什么关系，后有了中央的山东新旧动能转换试验省份后，山东把新旧动能转换先行区放在了济南的黄河以北，至于怎么转换的转换的什么不得而知，总之，北部开发还是需要时间的。另外，根据地貌，发展南部山区为城市后花园是中央对发展农村的政策的积极响应，再者，都市人也需要个富含负氧离子的喘气地方嘛。至于济南下一步的重点发展方向是东西南北，本人认为是中，中乃核心思想，一个老旧工业城市想快速发展还是有难度的，一个省会城市GDP全省排行第三也是蛮有压力的，加上思想的固化以及GBW的思想，脱胎换骨需要时间。

如果说未来的发展增速，十年后槐荫和历城两区应该有翻天覆地的变化，市中会涛声依旧，天桥不少忙活却没多大变化。

十年后再看济南，未来的泉城会更具魅力。

对济南发展的制约，最主要的不在地理环境，而在思想观念。思想无疆则发展无界。

济南的发展，不能囿于山东看济南，而要放眼全国放眼世界看济南!

由于思想的桎梏，济南的发展出现了四面围堵的窘迫状态:南部面山，北有河堑，西无立足，东有瓶颈。

假如换种思维方式，可能同样的方位就瞬间呈现出截然不同的意蕴:

一山一水一圣人，这是山东多么得天独厚上天难寻的旅游资源呀！为什么近在咫尺视而不见?挖沟筑渠，打通关节，营建后花园，形成资源一体化，做大文旅产业，这是多么大的文章呀！怎么说没有发展空间呢？

北部，假如有气势有胸襟，整个河北都是经济发展的辐射地，这就是英雄的舞台!产业梯度推进，替代转换，有巨大的市场空间。一条河算得了什么!逝者如斯夫___只能是园子里的一个小景观!

问题是你如小马过河一般如临天渊，哪里会有大手笔呢！

济南西部，踞京沪，扼京九，望津浦，直指太行，扼南北交通咽喉，是自古以来的兵家必争之地，战略位置十分重要。历史上也曾经是大运河的重要节点。

抬脚西进一步，意味着什么?这是一块潜力巨大，交通资源丰沛，肥得流油的宝地!

济南向东，济青高速济青高铁多线密集，是山东的神经中枢和大动脉!之所以发出"瓶颈"的哀叹，只能说明胸襟和眼界有问题!

在这一线，是山东人财物资金信息最集中最发达的地带，是山东依托西部腹地面向沿海港口实施弓箭战略，走向国际的绝佳组配!环渤海，接日韩，挽华东，能进能出，四通八达，这么好的环境，什么样的凤凰不愿意来?最主要的是山东民风淳朴，历史文化深厚，基础设施完善，工业门类齐全，营商环境绝佳，什么样的金凤凰不愿意栖息!济青一线正是山东实施动能转换迈步跨越的起跳板!金融服务信息产业高新技术应该成为山东战略崛起的走廊和大动脉!

没有山东的整体崛起，绝不会有济南的单个突破!

济南北跨的主要方向？

是济阳和商河。因为济南这几年发展很快，西边长清已经没有机遇了，南边是泰安山脉，发展不动，东边已经和章丘搭界发展了，目前北跨是最好的选择，济阳和商河就可以发展了。