济南市西外环什么时候修

济南四大外环定“脉络”，未来省城跨黄通道将有“十四桥一隧”, 你怎么看？

未来过黄河有“九桥一隧” 　　济南建邦黄河大桥正式通车之后，省城将有6座大型公路桥梁横跨黄河。加上3座规划中的大桥与正处工程前期准备中的济南泺口穿黄隧道。未来，省城过黄河将有“九桥一隧”。 　　据了解，除了建邦黄河大桥之外，省城现有的5座跨黄河的大型公路桥梁分别是：济南黄河大桥(黄河一桥)、京台高速黄河大桥(黄河二桥)、青银高速黄河大桥(黄河三桥)、济阳黄河大桥(黄河四桥)、平阴黄河大桥。 　　另外3座规划中的大桥分别为: 　　石(家庄)济(南)客运专线跨黄河公铁两用特大桥，选址大体在历城区华山镇付家村附近，计划于2013年竣工通车。 　　济南至聊城快速路黄河大桥，南起长清区文昌街道西魏村附近，为斜拉双锁链式大桥，长约3400米，设双向四条机动车道和两条非机动车道及人行道，年交通流量约360万辆。 　　济齐黄河大桥，选址在齐河县北店子浮桥上游200米处，建成后将成为连接德州和济南的重要通道。 　　除此之外，作为我国首条民用穿黄隧道———济南泺口穿黄隧道也正在工程前期准备中。

济南市城市西外环边更新？

1. 目前来看，济南市城市西外环边的更新工作还不充分。
2. 原因是西外环边目前的很多区域还是比较陈旧的住房设施，基础设施也有所滞后。
尤其是相对市中心较远的区域，交通出行条件也有待改善。
虽然近年来城市化进程得到了很大推动，但是更新速度还是滞后于市场需求。
3. 或许政府和相关部门可以削减决策层和执行层的层级，加快审批流程;增加资金投入，从而使得西外环边的更新工作更加高效快速。

济南市已经将城市西外环边纳入更新计划。
据济南市政府的规划方案，城市建设已经开始着手推进，其中重要的一项就包括城市西外环边的更新工程。
这是为了改善市区道路交通状况，提高市民出行效率，同时促进市区经济发展。
这项更新工程的计划包括更新边缘区域的道路，安装新的交通信号灯，以及重新规划现有的公交路线和站点。
这项工程的完成将极大地提升市民的生活质量。