第一类:3元6公里起步(北京、上海);
第二类:2元4公里起步(广州、深圳、南京、杭州、成都、昆明、贵阳、宁波、厦门、兰州);
第三类:2元5公里起步(青岛、济南、福州、太原、乌鲁木齐、呼和浩特);
第四类:2元6公里起步(西安、大连、郑州、重庆、长沙、南宁、南昌、苏州、石家庄、洛阳、徐州);
第五类:2元7公里起步(长春);
第六类:2元9公里起步(武汉);
第七类:2元起步按站数区间计算(天津、沈阳、哈尔滨)。
日常坐地铁,大部分人的单程花费都在2~6元之间,整体看:
最实惠的有大连、天津、沈阳、哈尔滨4个城市,全程可控制在5元以内。
比较实惠的有郑州和武汉(全程),广州和洛阳(短距离更优惠),北京、昆明、厦门和青岛(长距离更优惠)。
比较贵的有深圳、杭州、贵阳和兰州,成都和厦门(短距离较贵),太原(长距离较贵)。
济南地铁1、2、3号线实现换乘
根据《关于确定我市轨道交通票制票价政策的通知》(济发改物价〔2018〕692 号)有关规定,济南轨道交通实行计程票制,具体票价政策为:起步价2元,起步里程5公里;
5~10公里(含),票价为3元;
10~15公里(含),票价为4元;
15~22公里(含),票价为5元;
22~29公里(含),票价为6元。
29公里以上,每9公里增加1元。
我没有去过济南对于这个问题可能没有发言权。但是我在北京7年了,说说北京得地铁吧,之前的时候2元钱可以全程无限制,后来也变成分段计价。开始也很不习惯,事过这么久已经习惯了。
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