济南哪里买摩托车的比较多？

济南哪里买摩托车的比较多？

答案是:章丘！在九十年代，特别是九五年左右吧，章丘人，买摩托车都买疯了！当时，在小小的明水城区，大大小小卖摩托车的有一二十家。最出名的应该是章丘发达车品有限公司，在汇泉路上和车站街上，一共有四个门市部！那时候，家家都有摩托车，甚至于有人说，当时，章丘的摩托车保有量号称百万辆！这可能有点夸大，但是可见当时，章丘的摩托车数量是真的很多！

济南卖摩托最集中的地点有2处：

1.和平路（以济南轻骑为中心，东西各有数十家店铺，所卖摩托质量有保证，和平路东口还有家比较大的新大洲专卖）

2.将军路（这里所卖品牌众多，质量一般）

山东济南上个月新增近万辆摩托车，为什么？

综合起来有如下几点：

一，电动车的骑行速度慢，绿牌电动车，也就是国标电动车的行驶速度无法满足人们日常的需要，你想象一下，有些自行车行驶速度都能达到20公里/小时，而国标电动车25公里的限速，让人真的爱不起来。相比之下，摩托车速度是电动车的数倍，想快想慢都可以。

二，电动车的续航里程短，电动车国标出台前，有长跑王等大容量高电压电动车，可以轻松突破一百公里。但是新政策出台，限制了电动车整车质量，电压也限制不允许超过48V，也就变相的限制了电动车的续航里程。在没有新的电池技术前提下，电动车仅能作为短途代步工具。摩托车在加满油的前提下，可以轻松突破二百公里。

三，电动车的充电麻烦且不安全，近几年关于电动车起火爆炸造成人员伤亡的新闻不在少数。与此同时，无论是有电梯，还是无电梯的楼房，电动车的充电都是个大问题，各种私拉乱拽的电源线从楼房垂了下来，既不美观也不安全。你可能说了，现在有些小区开始设立公共充电桩，能有效解决这个问题，现实是费用是老百姓关心的问题，商业用电的价格，外加设施厂家的利润，逼着老百姓每月又要增加一笔开支。这一点就没有摩托车有优势。

四，电动车的出行拥堵问题，相比较摩托车的较高驾驶技术要求，电动车机会没什么门槛，男女老少都可以骑行上路。门槛的降低，也给不少不愿遵守交通秩序的人一机会，造成马路上有大批的电动车拥堵，尤其是上下班时间点，路口上的“电动车潮”。而摩托车可以行驶在机动车道，就不用跟电动车扎堆了。

五，摩托车外观更酷更吸引年轻人。它不但可以作为代步工具，更可以成为一种生活方式，各种骑行俱乐部，机车俱乐部给大家一个交流沟通的机会。共同的爱好，可以为广交朋友提供前提。而电动车就是一个代步工具，不具有附加的社交功能。这一点上，电动车完败。

六，电动车上路也需要挂牌，违章也会被处罚，而且越来越多的城市要求电动车也必须佩戴安全头盔，如此以来跟摩托车没什么区别了。

当然了，电动车也因为造价低，骑行技术要求不高，而受到老百姓喜爱，它还会拥有很大的市场。