没有停运,K939路城际公交途经济南、德州、聊城,可满足沿线居民基本出行需求。
据了解,济南至高唐城际公交全程票价执行15元,济南广场汽车站发车时间首班6:00,末班19:00,每30分钟一班;高唐汽车站发车时间首班 5:30,末 班 18:00,每25-30分钟一班。该公交线从济南广场汽车站出发,沿途设济南西站东广场、方特、齐河、华店、牌子、魏寨子等站点,全程运行约2.5小时。线路途经方特、高铁西站、济南茶叶批发市场、汽车配件城、省立医院、眼科医院、济南宜家等地,可满足两地居民探亲访友、就医、游玩、购物等基本出行需求。
我今天刚走了。作为山东人,这次回山东体验非常差,京沪有一段路况也不错,限速80什么意思?有六七十公里,急死人。今天走的这个高速,全程限速80,我也是醉了。单车道。就不能一节一节修吗?全部都在修。一百多公里走了三个小时。哎。
经常往返济南到潍坊的车主来答题啦,表示:能绕行绕行,能绕济青南线就不要选济青北线。不信?绕不开?走一次就知道了,都是泪。
大家都知道,从2017年1月起,济青北线就开始扩建施工了,计划工期要一直到2019年底,施工期间,最高限速80公里/小时,大货车不允许上路。
根据施工进度,部分路段会实行交通管制,从今年8月份开始,多个路段开始分批次进行单幅双向两车道实行交通管制。

现在开车走济青北线是一种怎样的体验?
因为限速,车辆通行速度都很慢,有些路段是两车道,不少路段只有单车道,又不能占用应急车道,所以,想超车还是很困难的。
因为限速,济青北线的车流量不是很大,但是遇到交通管制,需变道进匝道小路,会让车辆速度慢下来,就会很快积压一部分车辆,造成堵车。你进也不是,退更不可能,堵到没脾气。
限速80不意味着你按80跑就可以了,不容易超车、动不动堵车,让你的平均速度压缩到六七十,你会怀疑当初的选择,为何不走省道?!
还有个不容忽视的因素,司机一定要注意,先查好下一个服务区在多远之外。因为施工影响,多处服务区关闭,你可能开车俩小时遇不到一个能休息一下的服务区,一定要珍惜每一个还在开放的服务区,该上厕所上厕所,否则就少喝水,不然憋到你哭。
具体哪里交通管制,哪个路段封闭施工,哪个服务区又关了,除了开导航,还可以提前关注山东高速出行的微博微信或者小程序,它会定期更新济青北线(青银高速)改扩建工程施工期间,交通管制汇总信息,绕行提醒也有,提前获知,心里才不慌。(qing)
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