特斯拉一是纯电、没有混动;二是没有SUV、有都价格太贵;三是国民驾驶习惯、道路等不适合自动驾驶;四是出了问题态度傲慢、推卸责任。比亚迪做平民用的起的好车、百姓需要什么就造什么,并且性价比很高,只要把售后服务搞好就肯定大卖!
特斯拉急功近利,夭折是必然的。造电动汽车毕竟不是造飞船,你得四脚着地,安全平稳。售后服务更应诚恳为消费者着想,生命重于泰山。比亚迪具有扎实的技术基础,在销售形势好的情况下,更应该稳扎稳打,确保产品质量,标准化生产,标准化服务。稳健地开展创新。相信国产电动汽车一定会创造新的辉煌![得意]

2022年12月份,比亚迪以234598辆的月销量遥遥领先一众厂商,官方数据显示,比亚迪汽车2022年销售1868543辆,同比增长高达152.5%。紧随其后的是上汽通用五菱,月销量达85632辆,表现可圈可点。另外,特斯拉中国当月销量达55796辆,排名第三。
比亚迪在12月份也卖出了235,197辆,同比增长137.3%。
11月销量为229,942辆,,再结合官方公布的产销数据可知,目前约23万辆的月销量是比亚迪的极限
比亚迪2022年度产量和销量都在186万辆左右。
1月2日,比亚迪公布了12月份产销快报数据,根据产销快报,2022年12月,比亚迪销量235,197辆,其中新能源乘用车234,598辆(纯电111,939辆、插混122,659辆),新能源商用车599辆;出口11,320辆;电池装机量11.152GWh。
2022年度,比亚迪实现产量188.1669万辆,销量186.8543万辆(其中,新能源乘用车185.7379万辆、新能源商用车0.6115万辆);电池装机量89.836GWh。
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